[Xe Đạp Giá Kho]

Dạ nếu đạp trên 20km thì bên Xe Đạp Giá Kho thấy nên luôn mang theo 5 món này cho an tâm nè:

Bình nước/nước điện giải tránh mất sức giữa đường

Bộ vá, ruột dự phòng lủng lốp là xử lý liền

Bơm mini hoặc bơm CO₂ gọn nhẹ, cực tiện

Đèn trước, đèn sau đi sớm hoặc về trễ đều an toàn

Tiền mặt/điện thoại phòng trường hợp cần hỗ trợ gấp

Bên em có đầy đủ phụ kiện đạp xe chính hãng, giá tốt, anh/chị cần set combo đi tour cứ inbox Xe Đạp Giá Kho để được tư vấn nha.

• This reply was modified 1 week, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.

[Xe Đạp Giá Kho]

Dạ má phanh (brake pad) thường nên thay sau khoảng 1.500 – 3.000 km tùy vào tần suất đi, địa hình và điều kiện sử dụng ạ 👍

Đi nhiều, hay đổ dốc, trời mưa mòn nhanh hơn

Thấy phanh kém ăn, bóp sâu tay phanh, có tiếng rít, nên kiểm tra & thay sớm

Bên Xe Đạp Giá Kho có sẵn má phanh chính hãng, giá tốt, anh/chị cần tư vấn loại phù hợp với xe cứ để lại cmt hoặc inbox bên em nha

• This reply was modified 1 week, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.

[Xe Đạp Giá Kho]

Dạ bên Xe Đạp Giá Kho thấy mỗi khung giờ đều có cái hay riêng ạ 😊

Buổi sáng: trời mát, đường vắng, đạp road rất đã, giúp tỉnh táo cả ngày.<br data-start=”153″ data-end=”156″>Buổi tối: phù hợp anh/chị đi làm về, không nắng, nhớ trang bị đèn, đồ phản quang để an toàn hơn nha

Bên em có nhiều mẫu xe đạp road chính hãng, giá tốt, anh/chị cần tư vấn theo nhu cầu cứ inbox Xe Đạp Giá Kho giúp em nhé!

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn. Bánh xe mới bơm mà vẫn nhanh xì thường do:

1. Van chưa kín hoặc lỏng – kiểm tra van và vặn chặt lại

2. Lốp chưa lắp khít với vành – dễ bị lọt khí, xì hơi

3. Lốp có dị vật hoặc rách nhỏ – kiểm tra kỹ bên trong và ngoài lốp

4. Bơm chưa chuẩn hoặc áp suất quá cao – bơm đủ áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất

💡 Mẹo: Sau khi bơm, kiểm tra van, vặn chặt và nhìn lốp quanh vành, nếu vẫn xì thì nhờ cửa hàng kiểm tra lốp và săm.

[Xe Đạp Giá Kho]

Với 6–7 triệu thì hoàn toàn ổn để mua xe đạp road tập luyện nhẹ, đạp buổi tối hay rèn thể lực đều được, Không nhất thiết phải max tốc độ, tập đều hàng ngày mới là quan trọng!

Bạn có thể ghé Xe Đạp Giá Kho để xem trực tiếp các mẫu road tầm 6–7 triệu, test thử và được tư vấn chọn đúng size theo chiều cao & nhu cầu luôn.

Tại đây nhiều mẫu phù hợp người mới bắt đầu, dễ điều khiển và giá rõ ràng, không lo phát sinh.

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn! 😊 Mình chia sẻ nhanh vài tip nhé:

Muốn không bỏ cuộc giữa chừng khi đạp xe:

🚴‍♂️Bắt đầu từ cường độ vừa phải, tăng dần theo sức khỏe

🚴‍♂️Uống nước đầy đủ, ăn nhẹ trước khi đi

🚴‍♂️Chia quãng đường ra, đặt mục tiêu nhỏ để dễ hoàn thành

🚴‍♂️Nghe nhạc, đi cùng bạn hoặc nhóm để tăng hứng thú

Mấy tip này giúp duy trì động lực, không bỏ cuộc giữa chừng đâu!

• This reply was modified 2 weeks, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.
• This reply was modified 2 weeks, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.
• This reply was modified 2 weeks, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.

[Xe Đạp Giá Kho]

Đúng rồi, đi MTB dính mưa mà để qua ngày là xích, líp rất dễ rỉ sét. Lau khô, xịt sạch nước đọng và tra dầu lại là cách đơn giản nhưng cực hiệu quả để giữ xe bền & chạy êm. 💡

Thêm tip nhỏ: nếu đi mưa nhiều lần, cứ <strong data-start=”290″ data-end=”324″>kiểm tra xích & líp mỗi lần về là yên tâm xe luôn ngon như mới! 🚲

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn! Đạp xe nhiều không làm chân to đâu, mà giúp săn chắc, thon gọn hơn. Chỉ cần duy trì cường độ vừa phải, đều đặn là ổn.

Nếu muốn chân thon gọn, hãy duy trì đạp nhẹ – trung bình, khoảng 30–60 phút mỗi ngày, kết hợp điều chỉnh tốc độ và địa hình.

[Xe Đạp Giá Kho]

Đúng rồi, bôi dầu nhiều không phải lúc nào cũng tốt đâu. Thừa dầu sẽ hút bụi, bám cát, tạo lớp bẩn mài mòn xích và líp rất nhanh Xích chỉ cần đủ ẩm để trơn, không cần ướt sũng.

Mẹo nhỏ từ cửa hàng: tra dầu mỏng vừa đủ, lau sạch dầu thừa, xích sẽ bền, chạy êm và tiết kiệm hơn. Đây cũng là cách giúp xe bạn luôn “ngon” như mới mỗi ngày!

• This reply was modified 2 weeks, 5 days ago by  Xe Đạp Giá Kho.

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Nếu lốp bị mòn nhưng ruột vẫn còn giữ hơi tốt, không bị vá nhiều thì chỉ cần thay vỏ là được. Tuy nhiên, nếu ruột đã cũ, chai hoặc từng bị kẹp mép vỏ thì nên thay luôn để tránh xì hơi sau này. Khi thay vỏ mới, nhớ chọn đúng kích cỡ (ví dụ 26×1.95 hay 700x28C) để ruột không bị chèn hoặc co giãn quá mức.

Nếu bạn còn thắc mắc, hãy liên hệ chúng mình qua website để nhận được tư vấn thêm nhé: https://xedapgiakho.com/

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Mình tư vấn ngắn gọn: với tầm giá 1–3 triệu, những hãng như RoyalBaby, Thống Nhất và Asama là lựa chọn đáng cân nhắc — RoyalBaby nhiều mẫu thiết kế, màu sắc bé thích; Thống Nhất và Asama có phụ tùng thay thế dễ tìm và khung bền hơn. Khi chọn bạn ưu tiên khung chắc, phanh dễ bóp, có chain guard và yên/ghi-đông có thể điều chỉnh để xài được lâu.

Bạn tham khảo các mẫu xe trẻ em phù hợp tại đây nè: https://xedapgiakho.com/xe-dap-tre-em/

xedapgiakho.com

Xe Đạp Trẻ Em – Xe Đạp Cho Bé Giá Rẻ, Chính Hãng, Siêu Sale

Mua xe đạp trẻ em giá rẻ chính hãng, kiểu dáng an toàn, quà tặng ngập tràn, hỗ trợ trả góp 0%. Giao hàng nhanh Freeship 0đ, bảo dưỡng tận nhà.

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Xe đạp cơ bản gồm 3 phần chính: khung sườn, hệ thống truyền động và hệ thống điều khiển. Khung sườn là phần “xương sống” gồm khung, phuộc, yên, cọc yên. Hệ thống truyền động có giò đạp, xích, líp, đĩa và bộ đề (nếu là xe có đề). Còn hệ thống điều khiển gồm ghi-đông, tay lái, phanh, và bánh xe. Ngoài ra còn có các bộ phận phụ như bàn đạp, chắn bùn, gác ba-ga tùy loại xe.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về các bộ phận của xe qua bài viết sau nhé: https://xedapgiakho.com/tim-hieu-ve-cac-bo-phan-cua-xe-dap-dua-xe-dap-cuoc/

xedapgiakho.com

Tìm Hiểu Về Các Bộ Phận Của Xe Đạp Đua, Xe Đạp Cuộc

Xe đạp đua, xe đạp cuộc là một phương tiện đi lại dễ dàng và đã quá quen thuộc với nhiều người. Tuy nhiên, không phải người nào cũng hiểu hết về dòng xe đạp

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Tay đề bị cứng hoặc sang số không mượt có thể do dây cáp bị rỉ sét, bị kéo căng hoặc cáp + vỏ cáp đã mòn; cũng có thể do bộ đề bị lệch, lò xo yếu hoặc bi trục giữa quá cứng. Bạn nên tháo dây ra kiểm tra, tra dầu chuyên dụng, chỉnh căng dây hợp lý hoặc nếu dây & vỏ bị mòn thì nên thay mới cả bộ. Ngoài ra kiểm tra lại các ốc H / L của đề xem có bị bung hay lệch không.

Nếu bạn cần hướng dẫn chi tiết để tự kiểm tra hay thay dây tại nhà thì xem bài này nha: https://xedapgiakho.com/huong-dan-bao-duong-bo-de-xe-dap-the-thao/

xedapgiakho.com

Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Bộ Đề Xe Đạp Thể Thao

Xe đạp thể thao không còn quá xa lạ đối với mọi người có đam mê về thể thao, là một dòng xe đang được rất ưa chuộng..

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Group set Shimano 8 tốc có thể lắp cho xe 7 tốc, nhưng cần thay cả cụm líp, xích và tay đề để đồng bộ, vì khoảng cách giữa các líp 7 và 8 tốc khác nhau. Nếu chỉ thay riêng líp hoặc tay đề thì sẽ không ăn khớp, sang số không chuẩn. Ngoài ra, bạn nên kiểm tra xem cùi đề và bánh xe có đủ không gian cho líp 8 tốc hay không.

Nếu bạn cần mình xem giúp xe hiện tại có lắp vừa không, cứ nhắn trực tiếp cho bên mình nhé, hoặc liên hệ với mình bên kênh website sau để tìm hiểu thêm thông tin về trường hợp của bạn: https://xedapgiakho.com/

[Xe Đạp Giá Kho]

Chào bạn,

Thường khi mua xe online, xe sẽ được lắp sẵn khoảng 90%, chỉ cần gắn thêm bánh trước, bàn đạp và chỉnh yên là có thể sử dụng ngay. Các bước này khá đơn giản, chỉ cần bộ dụng cụ cơ bản là làm được.

Trường hợp bạn cần lắp ráp tại nhà, hãy tham khảo ngay hướng dẫn trong bài viết này: https://xedapgiakho.com/6-buoc-lap-rap-mot-chiec-xe-dap-the-thao-moi/

xedapgiakho.com

Hướng Dẫn Ráp Xe Đạp Đơn Giản Tại Nhà

Hướng dẫn ráp xe đạp đơn giản ngay tại nhà. Cùng Xe Đạp Giá Kho khám phá qua bài viết này để tự tay lắp ráp chiếc xe mơ ước của bạn nhé!