Ôi, mình cũng hay mang vậy nè 😄

Cứ đi dài mà có mỗi món thôi là hên xui, mang đủ là yên tâm. Mình cũng hay mang bơm mini, đèn trước sau, bình nước, bộ vá nhanh với khóa mini. Không xài thường xuyên nhưng lúc cần thì cứu cánh luôn 😎

Mình thấy đi đạp cứ từ từ thôi, đừng ép quá sức. Nhớ uống nước với ăn nhẹ trước khi ra đường, vừa đỡ mệt vừa dễ đi lâu. Nếu cảm thấy dài quá, chia nhỏ quãng đường, đi từng đoạn một sẽ đỡ nản. Mà đi với bạn bè hay bật nhạc cho vui nữa, tự nhiên thấy không chán và giữ động lực được đến cuối 😎

Nhiều người nghĩ: → Bôi dầu càng nhiều thì xích càng tốt.
Sai.
Dầu dư sẽ:
Hút bụi
Bám cát
Tạo thành lớp bẩn mài mòn xích và líp
Xích chỉ cần đủ ẩm, không cần ướt.

Xe cũng giống máy móc công nghiệp:
Thừa dầu = hại.

Đừng dựng xe đó qua ngày. Nên:
Lau khô xích
Lau khô líp
Xịt hơi nước đọng
Bôi dầu lại xích

Xe MTB dính nước mà không xử lý, rỉ rất nhanh.
Rỉ không phải do xe dở, mà do cách dùng.

Dành cho người không có đồ nghề:

Quay bánh lên
Quan sát khoảng cách giữa vành và má phanh
Nếu khoảng cách thay đổi lớn → bánh có đảo

Đảo nhẹ còn chỉnh được, nếu nặng thì nên đem qua tiệm có đồ chuyên. Đi bánh đảo lâu ngày sẽ hư moay-ơ và vành.

Không tính theo tháng, mà theo điều kiện sử dụng.

Trung bình:
Đi đường thường: 2-4 tháng
Đi trail bùn, nước: nhanh hơn
Dấu hiệu cần thay:
Phanh không ăn
Có tiếng rít kim loại
Má đã mòn sát lưng

Đừng cố dùng khi đã mòn hết. Lúc đó không hư má, mà hư đĩa.

Các nguyên nhân phổ biến:

Van ruột bị lỏng
Ruột săm bị thủng nhỏ
Nứt chân van
Vỏ bị gai đâm

Nếu bơm đầy buổi sáng, chiều xì → chắc chắn có vấn đề.
Đừng đổ lỗi cho bơm.

Câu trả lời ngắn gọn: Không ưu tiên ngay từ đầu.
Lý do:
Người mới chưa kiểm soát được xe
Chưa hiểu setup phuộc
Dễ lãng phí tiền
Nên dùng phuộc lò xo tốt trước, khi đã quen địa hình rồi hãy nâng cấp.
Nâng quá sớm chỉ làm tốn tiền, không giúp đi tốt hơn.

Không có con số cố định cho mọi người. Theo kinh nghiệm của tôi:
Đi đường khô: 1,2 tuần/lần
Đi đường mưa/bùn: vệ sinh ngay sau buổi đi
Nếu nghe xích khô → đó là lúc cần bôi

Đừng đợi đến khi xích kêu mới làm.
Xích khô = phá líp + dĩa.

Nhiều người nghĩ xe nặng là do thể lực yếu.

Thực tế, phần lớn do:
– Xích khô, thiếu dầu
– Moay-ơ bẩn
– Lốp thiếu hơi
– Dây phanh căng quá

Xe bảo dưỡng định kỳ sẽ nhẹ hơn rất nhiều so với xe bỏ mặc. Xe không tự nhiên nặng là do mình làm lơ bảo dưỡng.

Nhiều xe MTB đi đường xấu về là bị kêu phanh.

Nguyên nhân thường là:

1. Má phanh lệch
2. Đĩa phanh bị cong nhẹ
3. Cặn bẩn bám vào má phanh
Cách xử lý cơ bản:
1. Xả lỏng ốc kẹp heo
2. Bóp phanh giữ nguyên
3. Siết lại từ từ

Nếu vẫn kêu → kiểm tra độ đảo đĩa.
Không chỉnh đúng dễ mòn má nhanh, tốn tiền vô lý.

Đang tìm hiểu xe MTB tầm trung, thấy các hãng ghi khung 6061 hoặc 7005 mà ko hiểu khác nhau gì. Có ai rành vật liệu cho em xin giải thích dễ hiểu với, có đáng để quan tâm ko?

nên thay luôn cả sợi nha, chứ nối lại chạy một thời gian là tuột hoặc đứt giữa chừng liền, đang đề giữa đường là mệt lắm.

Nếu con chỉ đi học, đi phố bình thường thì phanh cơ là đủ rồi nha. Dễ bảo dưỡng, nhẹ, bền, ít hư vặt. Phanh đĩa chỉ thực sự cần khi leo dốc hoặc đi đường nhiều bùn nước thôi

ê đúng nha tr, trục giữa khô dầu đạp như kéo xe tải. Mình từng bị, tra lại xong cảm giác nhẹ liền, quay pedal trơn tru êm ru luôn

Đạp road thì avg tầm bao nhiêu vậy các thím, đạp 1 mình nha.
Em thì chạy con Trinx 1.0 đề cùi 3×7 hổm rày đang nâng avg lên 25km/h. Đạp max 40km

bé nhà em 5 tuổi thì xe có bánh phụ có cần thiết không nhỉ, hay giờ bé lớn là tự cân bằng được rồi?

Bé nhà mình 5 tuổi, cao tầm 1m1 thì nên chọn bánh 14 hay 16 inch nhỉ? Sợ chọn 16 inch còn lớn quá, bé chưa quen sẽ khó điều khiển.

Xe mình ko có gá lắp phanh dầu thì chỉ còn cách thay khung à shop? Hay có cách nào dùng phanh dầu mà vẫn giữ nguyên khung ko?

Bé nhà mình cao 1m4 mà chân hơi dài thì nên chọn 20 hay 24 inch nhỉ? Sợ chọn 24 inch mà bé chưa quen sẽ khó điều khiển.

Nhà mình trước cũng vậy, cuối cùng chọn xe 4 triệu, bánh 24 inch, đi học và đi chơi đều ok. Quan trọng là an toàn, có thắng đĩa hoặc thắng cơ tốt là đủ.

Mình cũng từng thử, siết baga nhôm lên carbon kiểu cẩn thận vẫn được. Nhưng từ khi chuyển sang túi yên + túi khung thấy tiện hơn, kh sợ hỏng khung mà vẫn chở được ít đồ.

Chào các anh chị, mình đang tìm dịch vụ sửa xe đạp tại nhà cho con vì ko tiện ra hãng. Xe bị hỏng phanh và xích, không biết có nơi nào đến tận nhà sửa ko nhỉ? Nếu có, xin mọi người chia sẻ địa chỉ uy tín giúp mình với. Cảm ơn nhiều!

Mình mới đặt xe cho con tuần trước, thứ 2 đặt là thứ 4 họ giao nội thành rồi, cũng nhanh chóng mà xe còn được đóng gói cẩn thận lắm nên yên tâm nhe, mình mua ở xe đạp giá kho, bạn tham khảo thử.

Chào cả nhà, mình đang tìm hiểu về xe đạp cho con, thấy nhiều xe dùng groupset Shimano Tourney. Không biết dòng này có bền không? Mong anh em có kinh nghiệm chia sẻ giúp mình với. Cảm ơn nhiều!

Chào anh em, mình mới tìm hiểu về xe đạp trẻ em / xe “teen” thấy nhiều mẫu bánh 22 inch nhưng không rõ 22 inch phù hợp với chiều cao người dùng nào. Anh em ai đã dùng 22 inch rồi cho mình xin kinh nghiệm thực tế: bạn cao bao nhiêu, xe 22 inch có thoải mái không

À theo mình thì nếu chỉ đi chơi, tập nhẹ hằng ngày thì xe không đề cũng đủ nha, đơn giản, ít phải bảo dưỡng. Nhưng mà hay đi dốc hoặc muốn đạp thoải mái hơn thì xe có đề vẫn tốt.. Mình đang dùng xe có đề, thấy tiện mà cũng không quá rắc rối đâu

Mình nghĩ touring hoặc đường trường hợp hơn, nhưng cũng muốn nghe thêm anh em khác chia sẻ kinh nghiệm mua xe cho người cao tuổi nữa